9、承东启西 枢纽宜昌

　　 承东启西 枢纽宜昌

　　交通枢纽展项主要展示了宜昌的综合交通体系规划。如今的宜昌已发展成为航空、铁路、水运、高速公路立体化全覆盖的交通网络。境内长江黄金水道穿城而过，沪蓉、沪渝高速公路、宜万铁路、焦柳铁路和三峡机场在这里汇集，交通区位优势明显。

　　 宜昌也被称为桥梁博物馆，这一展区也展示了宜昌现已建设的六座大桥。

　　宜昌至喜长江大桥原名庙嘴长江大桥，起于点军区东岳二路，跨西坝，止于西陵区西陵二路，是世界上第二座钢板混合梁悬索桥。

　　 四渡河桥。四渡河大桥位于巴东野三关镇，东接宜昌，西连恩施，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的全桥最长悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥，被誉为世界第一高悬索桥。建桥伊始，架桥的先导索无法抛送到对岸，是通过发射火箭的方式抛送了先导索，开创了中国建桥史上的先河。

　　西陵长江大桥为公路桥，位于三峡大坝中轴线下游 4.5公里 处，是长江上的第一座悬索桥。这座桥的颜色是橘红色，其桥身颜色定为橘红色的原因是：一、橘红色鲜艳醒目，有利于导航。二、橘红色代表了富贵吉祥。三、宜昌市是全国有名的柑橘之乡

　　宜昌长江公路大桥位于湖北省宜昌市猇亭区，是沪渝高速公路在湖北省境内跨越长江的一座特大桥。该桥是第一座完全由中国自己设计、施工、监理的特大跨径悬索桥，为宜昌主城区跨越长江南北两岸的188体育平台通道。