市规划局关于宜昌市东站路宜万铁路跨线桥工程方案设计情况的报告
日期：2006-08-24 09:15来源：宜昌市自然资源和城乡建设局 责任编辑：admin 阅读量：
市政府办公室：
2005年5月8日至10日，市规划局会同市建委、市支铁办、市城投公司、伍家区支铁办、市规划院与铁四院召开了宜万铁路与城区道路交叉处理技术协调会，根据本次会议研究意见，我局于2005年10月委托铁四院承担东站路宜万铁路跨线桥方案设计。现就方案设计的情况报告如下：
一、宜昌市东站路南至柏临河路，北接东山四路，全长6.2公里，道路红线宽度50米，沿途与东山大道、汉宜路、城乡路、东山三路平交，在宜昌东站东侧与宜万铁路立交。该道路是城市总体规划明确的一条城市主干道，其功能是沟通宜万铁路南、北两侧地块的交通联系，为物流中心与铁路站场的主要货运通道。宜万铁路建设在即，东站路与宜万铁路立交部分的处理形式、建设时机选择尤为188体育平台。
二、东站路跨线桥全长100米，与宜万铁路成88度夹角，跨越10条铁路线，铁路净空要求为7.96米。本次方案设计的主要内容包括平面及纵断面、结构形式、投资估算三个方面，分别按30米的桥面宽度和25米的桥面宽度进行了方案比选。桥宽30米（3.75+22.5+3.75)的方案为双向六车道，投资估算为1244.9万元；桥宽25米（5＋15＋5）的方案为双向四车道，投资估算为1142.93万元。
三、经本局研究，考虑到宜昌东站路是中心城区一条188体育平台的城市主干道，建议采用桥宽30米的跨线桥方案，以保证道路交通的通畅，同时，从铁路建设与城市道路建设的相互影响考虑，建议东站路跨线桥与宜万铁路同步建设。
四、请市政府近期专题组织市发改委、市建委、市财政局、市城管局、市交警支队、市支铁办、伍家岗区政府、市城建投资公司等部门，听取本局及设计单位关于东站路跨线桥设计方案的情况汇报，确定跨线桥方案、项目建设时间、项目建设业主，以便宜昌东站路宜万铁路跨线桥工程项目建设顺利进行。
此报告。
二○○六年三月十九日