近年来，我市积极探索将城区“边角地”与交通拥堵治理、美化城市环境结合起来，建设停车场和口袋公园。目前，市城区利用低效用地，新增停车位4962个，建设口袋公园63个。

　　“有了口袋公园，每天下楼就能散步。”在体育场路口袋公园，市民李女士牵着小狗在公园遛弯，提及这个口袋公园，她打开了话匣子。

　　体育场路口袋公园占地3200平方米，全长454米。过去这里是一块荒地，通过建设口袋公园，打造成集童趣乐园、特色趣味小品、休闲娱乐、观景平台、827历史文化特色于一体的综合性口袋公园，让附近居民就近休闲散步有了好去处。

　　近年来，市自然资源和规划局加强规划引领，对城区未安排开发建设项目、已安排开发建设项目但未实施的临街闲置土地和荒地、零星边角地进行核查，在西陵区、伍家岗区、点军区、猇亭区4个组团共筛选出85个地块，总用地面积约129.39公顷，形成了边角地“一张图”，并结合公共停车建设和花园城市建设，开展了《基于公共停车场建设的宜昌城区闲置土地有效利用研究》和《基于花园城市建设的宜昌城区闲置土地有效利用研究》。

　　同时，简化供地程序，对不具备单独开发条件的边角地、零星地以及插花地，按照“能建什么供什么”的原则，协调交通、园林、住建等部门，按公园绿地、道路交通、公共停车场等用途进行打包供地；优化审批流程，出台了建设工程规划许可豁免清单，将加装充电桩、路边小品，不增加建筑面积、不影响他人物权的绿化工程等纳入豁免清单，不断提高审批效率。

　　在给边角地派上大用途的实施中，利用道路拆迁闲置地和棚户区改造待建地的时间差建设临时停车场，在用地条件有限但需求量过大的地块，如医院、火车站等区域，通过建设立体机械停车库或停车楼推动停车“上楼”，大幅增加停车泊位有效供给；利用零星边角地因地制宜打造口袋公园，通过以“小空间”提供“大功能”，让居民“出门见绿”“移步入园”。